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Kfz-Versicherung
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Mobilität
Schäden in vierstelliger Höhe
Welche Versicherungen Marderschäden abdecken
Jedes 170. Auto wird im Laufe seines Lebens Opfer eines Marderbisses. Das ist nicht ohne, da die Folgeschäden schnell hohe Reparaturkosten nach sich ziehen können. Autobesitzer sollten daher den Leistungskatalog ihrer Kfz-Police genau prüfen. Gerade Basisversicherungen übernehmen Marderschäden oft nicht.
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Telematik-Tarife
Rabatt gegen Fahrverhalten
Junge Autofahrer müssen für ihre Kfz-Versicherung normalerweise tief in die Tasche greifen. Das soll sich in Zukunft ändern. Bis zu 500 Euro Rabatt bekommen sie, wenn sie dem Versicherer erlauben, ihr Fahrverhalten zu überwachen. Verbraucherschützer kritisieren diese Telematik-Tarife scharf, die ersten Anbieter machen sich trotzdem schon bereit.
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Thema BU für alle
„Man kann den Versicherern nicht abverlangen, unwirtschaftlich zu handeln“
Die Verbraucherschützer fordern eine BU für alle. Prinzipiell wundert das Versicherungsmakler Philip Wenzel nicht – die immer stärkere Berufsgruppendifferenzierung und strengere Risikoprüfung machen die BU zum Luxusprodukt. Warum eine BU für alle trotzdem nicht funktionieren kann und wie man das Problem stattdessen lösen könnte, erklärt Wenzel in seinem Gastbeitrag.
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Zusammenarbeit mit Vermittlern
Google Compare setzt doch auf die persönliche Beratung
Der Eintritt von Google in den Versicherungsmarkt wurde von vielen Experten als harte Konkurrenz und sogar Bedrohung für Versicherungsvermittler gesehen. Jetzt setzt der Internetriese aber wohl doch auch auf die persönliche Beratung. In den USA startete ein entsprechendes Pilotprojekt für die Kfz-Versicherung.
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eCall
Versicherungen drängen in die Telematik-Branche
Angriff auf die Autohersteller: Versicherungen wollen einen eigens entwickelten Unfall-Stecker für Autos vermarkten. Damit wollen sie verhindern, dass die Automobilindustrie den Auto-Hilferuf eCall als Wettbewerbsvorteil nutzt. Zum Beispiel, indem Autobauer nach einem Unfall das Abschleppen und die Reparatur durch ihre eigenen Firmen durchführen lassen.
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Schwachstellen der Honorarberatung
„Zum Abschluss von Produkten braucht uns heute keiner mehr“
Die aktuelle Diskussion um die Honorarberatung und ob sie sich in Deutschland durchsetzen kann, nervt Anette Weiß, selbst Honorarfinanzanlageberaterin. Immer wieder würden die gleichen Argumente nur in neue Worte verpackt. Dabei liegt das Problem ganz woanders. Warum die Zeit für die Honorarberatung in Deutschland noch nicht reif ist, erklärt Weiß in ihrem Kommentar.
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Kfz-Versicherung
Je nach Straßenabschnitt zahlen Autobesitzer bis zu 7 Prozent mehr
Der Wohnort und die Straßenecke sind für Kfz-Versicherungskosten entscheidend. Selbst innerhalb einer Straße können sich die Kosten ein und desselben Versicherers bei identischen Basisdaten um mehr als 7 Prozent unterscheiden. Das zeigt eine Berechnung des Vergleichsportals Top-Tarif.
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Treiber ist das LVRG
Makler setzen zunehmend auf Sachversicherungen
Die Sachversicherung wird für unabhängige Vermittler immer wichtiger. Maßen dem Kompositgeschäft vor fünf Jahren nur 30 Prozent eine „sehr große Bedeutung“ zu, werden es bis zum Jahr 2020 schon 60 Prozent sein. Das zeigt eine aktuelle Studie. Treiber dieser Entwicklung ist das LVRG. Bei welchen Produktlinien Makler die höchsten Umsätze erwarten, lesen Sie hier.
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Von der „normalen“ Police zur Seniorenpolice
Mit dem höheren Alter kommt der teurere Vertrag
Ob Unfall- oder Kfz-Police – weil die Schadenhäufigkeit bei älteren Menschen zunimmt, versuchen manche Versicherer, diese Kunden ab einem bestimmten Alter in teurere Seniorenverträge umzudecken oder die Policen gleich ganz zu kündigen. Das berichten Verbraucherschützer.
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Über des Deutschen liebstes Spielzeug
„Bei der Kfz-Versicherung will mein Schadensrabatt einfach nicht sinken“
Wir Deutschen lieben unsere Autos. Nichts desto trotz dreht sich diese Glosse um die Frage: Wieso wir schlechte Autofahrer sind und wer eigentlich die Schuld daran trägt.
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Stichprobe der Verbraucherzentrale NRW
Ungereimtheiten bei Test-Siegeln und Auszeichnungen
Siegel und Auszeichnungen haben im Versicherungsmarkt eine große Bedeutung. Viele Versicherer werben damit, „Testsieger“ oder „Top Anbieter“ in einer Produktkategorie zu sein. Bei einer Stichprobe hat die Verbraucherzentrale NRW bei einigen Auszeichnungen jetzt aber „Ungereimtheiten und Merkwürdigkeiten“ festgestellt.
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Streit um Schadenshöhe
Wann sich nach einem Autounfall ein eigener Gutachter lohnt
Ab und an kommt es nach einem Auto-Unfall zum Streit zwischen Kfz-Versicherer und Kunden. Schuld ist meist die Schadenshöhe. Wer glaubt, dass der Gutachter, den der Versicherer bestellt, nicht neutral ist, kann dabei seinen eigenen Sachverständigen bestellen. Was es hierbei zu beachten gilt.
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So viel Bestandscourtage zahlen die Kfz-Versicherer
„Es kommt im Kfz-Geschäft nicht mehr auf die höchste Maklerprovision an“
Nur wer seine Prozesse betriebswirtschaftlich optimiert, ist im Versicherungsvertrieb langfristig erfolgreich. Online-Vergleichsportale verkürzen den Aufwand maßgeblich. Im Interview informieren Geschäftsführer Tobias Haff und Vertriebschef Daniel Hering von Procheck24.de, wie Bürokratie verringert werden kann und geben einen Überblick über die Verdienstmöglichkeiten für Makler im Kfz-Bereich.
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Preis-Leistungs-Verhältnis, Service & Co.
Die Kfz-Versicherer mit den zufriedensten Kunden
2.221 Kunden durften im März ihren Senf dazu abgeben, wie zufrieden sie mit ihrem Autoversicherer sind. Auf Basis dieser Stichprobe haben Servicevalue und Focus Money die fairsten Kfz-Versicherer gekürt. Wer vorne liegt.
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Beratungskonzept mit Zukunft
So geht der Wechsel vom Produktverkäufer zum Berater
Oft verlieren sich Makler im täglichen Kleinklein: Kfz-Versicherung, Reisekostenversicherung, blaue Mopedschilder. Und das soll bei sinkenden Courtagen und kritischen Kunden noch jahrelang so weiter gehen? In seiner Kolumne zeigt Unternehmensberater Dr. Peter Schmidt, wie es auch anders geht.
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Neuabschluss Kfz-Versicherung
Versicherer muss das Deckungsrisiko für vorläufigen Schutz tragen
Laut eines aktuellen Gerichtsurteils müssen Versicherer für die vorläufige Deckung aus einer Kfz-Police haften, wenn sie regelmäßig Anträge eines Maklers abgezeichnet haben, auf denen der Makler für die Deckung unterschrieben hat. Das gilt auch, wenn der Makler zur Deckungszusage nicht bevollmächtigt war, der Versicherer jedoch regelmäßig nicht widersprochen hat.
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Mit neuen Selbstbeteiligungsstufen in der Kaskoversicherung
Universa bringt neuen Kfz-Tarif auf den Markt
Ab 1. April bietet die Universa einen neuen Kfz-Tarif an. Mit dem Tarif 2015 stehen Kunden 14 verschiedene Stufen in der Kaskoversicherung zur Auswahl. Auf diese Weise können sie ihr Preis-Leistungs-Verhältnis selbst bestimmen.
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Bestandsbewertung
Dramatischer Preisverfall bei Maklerunternehmen?
Die Kaufpreise bei Maklerunternehmen brechen dramatisch ein, so der Tenor der Berichterstattung zur Bewertung von Maklerbeständen. Das stimmt nicht ganz, meint Stefan Adams. Wo der Spezialist für Bestandsbewertungen Ausnahmen sieht und worauf es beim Bestandsverkauf ankommt.
Weiterlesen
Kfz-Policen über Online-Portale
„Das verhindert Stornos nachhaltig“
„Der beste Kfz-Vergleich, den wir jemals hatten“ nennt Procheck24 sein Online-Tool für Berater und Vermittler. Lässt sich das objektiv belegen? Pfefferminzia hakt nach bei Tobias Haff und Daniel Hering, Geschäftsführer und Vertriebschef von Procheck24.
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Schäden in vierstelliger Höhe
Welche Versicherungen Marderschäden abdecken
Jedes 170. Auto wird im Laufe seines Lebens Opfer eines Marderbisses. Das ist nicht ohne, da die Folgeschäden schnell hohe …
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eCall
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Mit dem höheren Alter kommt der teurere Vertrag
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„Der beste Kfz-Vergleich, den wir jemals hatten" nennt Procheck24 sein Online-Tool für Berater und Vermittler. Lässt sich das objektiv belegen? …
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