Eine Studie der BBG Betriebsberatung zeigt, wie Vermittler-Kunden auf steigende Prämien in der KFZ-Versicherung reagieren. Sie nennt beliebteste Anbieter mit den stärksten Produkten und der höchsten Zahlungsmoral.

April und Mai ist eine typische Jahreszeit, in der Autofahrer gerade in Waldgebieten vorsichtiger fahren sollten, um einen Wildunfall zu vermeiden. Für Versicherer gehen diese ganz schön ins Geld. Wieviel sie 2023 für diese Schäden in die Hand nehmen mussten und wie Autofahrer am sichersten unterwegs sind.

Das Marktforschungsinstitut Servicevalue hat sich zusammen mit Focus Money die KFZ-Serviceversicherer und Direktversicherer genauer angeschaut. Das sind die bestbewertetsten Anbieter.

Die Preise für die KFZ-Versicherung sind teils enorm gestiegen. Daher suchen Fahrer nach Möglichkeiten, die Kosten zu senken. Hier kommt der Telematik-Tarif ins Spiel.

E-Scooter sind öfters in Unfälle verwickelt. Bei welchen Versicherern die Privathaftpflichtversicherung für Unfallschäden am gemieteten Roller zahlt, haben die Expertinnen von Ascore herausgefunden. Spoiler: Das ist keinesfalls die Regel. Und ganz nebenbei hat die Allianz eine Unfallversicherung in einen Helm eingebaut.

Grüne Mofa-Kennzeichen ersetzen zum 1. März die bisherigen blauen Plaketten. Für welche Fahrzeuge diese Regelung gilt und wie es mit der Schaden- und Unfallstatistik aussieht.

Die KFZ-Versicherung ist für 86 Prozent der Autobesitzer hierzulande teurer geworden – ob direkt oder indirekt. Die meisten Kunden nehmen das Plus in Kauf.

Wegen stark steigender Prämien für die Autoversicherung gingen Experten von einer heißen Wechselsaison 2024 aus. Und so ist es nun auch gekommen, zeigt eine Marktuntersuchung von Sirius Campus. Welche Anbieter davon profitiert haben.

Anbieter von Autoversicherungen hatten kein einfaches Geschäftsjahr 2023 mit einem hohen Schadenaufkommen und stark steigenden Reparaturkosten. Welche KFZ-Versicherer in Deutschland den größten Marktanteil haben und wie es bei ihnen mit Beiträgen und Schäden aussieht.

Marderbisse sind ärgerlich für Autofahrer und kommen immer häufiger vor. Der GDV nennt Zahlen, gibt Autofahrern Tipps, wie sie ihr Fahrzeug schützen können und rät zu einem Blick ins Kleingedruckte der Kaskoversicherungsbedingungen.

Die Kosten für eine Autoversicherung gehören für jeden Autofahrer zum nötigen Übel. Und da sie aktuell steigen, versuchen viele bei ihren Tarifen und im Alltag Kosten einzusparen. Auf welche Methoden Autofahrer setzen, hat eine aktuelle Umfrage herausgefunden.

Der neue „Branchenmonitor Kraftfahrtversicherung“ aus dem Hause V.E.R.S. Leipzig liegt vor. Sehen wir doch mal nach, welche Anbieter einer KFZ-Versicherung in Bezug auf die KFZ-Haftpflicht besonders stabil dastehen.

Es ist wie beim Auto – der Preis ist einfach nicht alles. Die Kiste muss schließlich auch fahren. So oder so ähnlich lässt sich die Botschaft im neuen Rating von Franke und Bornberg zur KFZ-Versicherung verstehen. Denn auch die muss funktionieren – was nicht bei allen der Fall ist.

Diebstähle von Autoteilen sorgten bei Versicherern 2023 für Schäden in Höhe von 124 Millionen Euro. Wie sich Schadenssummen und Anzahl der Diebstähle in den vergangenen zehn Jahren entwickelt haben, hat jetzt der GDV bekanntgegeben.

In der KFZ-Versicherung beginnt jetzt die heiße Phase, da viele Kunden aktuell ihre Policen überprüfen. Servicevalue hat sich KFZ-Serviceversicherer und Direktversicherer genauer angeschaut. Welche Versicherer vorne liegen und woran das liegt.

Es liegt auf der Hand, dass sich Autofahrer angesichts stark steigender Prämien nach einer neuen KFZ-Versicherung umsehen. Doch wo tun sie das? Und welche Autos mögen sie? Und wie ticken sie überhaupt? Eine Umfrage von Yougov, die Pfefferminzia exklusiv vorliegt, liefert interessante Antworten und Vorlieben.

Für KFZ-Versicherer bleibt die wirtschaftliche Lage schwierig. Denn Reparaturen an Autos ihrer Kasko-Versicherten wie der Austausch einer kaputten Frontscheibe werden immer teurer. Woran das vor allem liegt.

Ende November läuft die Frist für den Wechsel von KFZ-Policen aus. Welche neun Risiken KFZ-Policen unbedingt absichern sollten, hat der Bund der Versicherten in einem Workshop erklärt. Und auch drei Bestandteile, die er für unnötig hält.

KFZ-Versicherer hatten ein hartes Jahr 2023. Und 2024 wird mit einem Minus in Milliardenhöhe auch nicht besser. Das liegt unter anderem daran, dass die Kosten für Ersatzteile weiter steigen. Und auch die Arbeitsstunden in KFZ-Werkstätten werden teurer.