Das Vergleichsportal Check24 darf seinen Kfz-Versicherungsvergleich weiterhin mit seiner „Nirgendwo günstiger-Garantie“ bewerben. Einen Ordnungsmittelantrag des Versicherers Huk-Coburg gegen die Garantie wies das Landgericht Köln ab. Hier kommen die Details.

Ein Porschefahrer hatte für seinen Wagen eigens eine Vollkaskoversicherung abgeschlossen, die auch bei „grober Fahrlässigkeit“ leistet – doch die Generali weigert sich nach einem schweren Unfall zu zahlen, weil Autorennen vom Versicherungsschutz ausgeschlossen seien. Nun hat das Oberlandesgericht geurteilt: Der Versicherer muss zahlen.

Weicht ein Radfahrer einem entgegenkommenden Auto aus und stürzt dann beim Wiederauffahren auf den befestigten Weg, haftet die Autofahrerin. Das hat das Oberlandesgericht Frankfurt am Main in einem aktuellen Fall entschieden. Die Details.

Die meisten Autos verfügen heutzutage über eine Einparkhilfe, und viele können sich sogar vollautomatisch in Parkposition bringen. Das Problem: Wer sich darauf verlässt, könnte in Schwierigkeiten geraten. Denn nach wie vor haften die Fahrer für einen Unfall – und nicht die Autohersteller.

In der Autoversicherung unterscheiden sich die Tarife zwischen einem Elektro-Auto und einem Auto mit Verbrennungsmotor voneinander. Vor allem bei den Marken BMW und VW sind diese Abweichungen sehr deutlich. Zu diesem Ergebnis gelangt eine Analyse des Vergleichsportals Check24.

In der Nacht auf den 31. März ist es wieder soweit – die Uhren werden um eine Stunde vorgestellt: Dass die Zeitumstellung vielen Menschen lästig ist, ist bekannt – dass diese auch das Unfallrisiko erhöht, wie eine Analyse eines österreichischen Versicherers zeigt, wohl nicht so sehr.

Muss man als Unfallverursacher die Kosten für den Feuerwehreinsatz aus eigener Tasche zahlen? Und was, wenn die eigene Kfz-Haftpflichtversicherung sich querstellt? Solch einen Fall behandelt derzeit das Münchner Verwaltungsgericht. Hier kommen die Details.

Die ganz jungen und die älteren Autofahrer verursachen nach einer Auswertung des Gesamtverbands der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) häufiger Schäden in der Kfz-Versicherung als die Fahrer mittleren Alters. Doch das stimmt so nicht, entgegnet der Bremer Rentner Rainer Schäffer.

Schäden, die von einem allein losfahrenden Automatikfahrzeug verursacht werden, muss die Vollkaskoversicherung übernehmen. Zu dieser Entscheidung kamen die Richter des Oberlandesgerichts Braunschweig in einem aktuellen Urteil.

Das Auto, die gefahrenen Kilometer im Jahr und die Zahl schadenfreier Jahre bestimmen die Höhe des Beitrages für die Kfz-Haftpflichtversicherung. Doch auch das Alter ist dabei nicht unerheblich, wie eine Berechnung des Gesamtverbands der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) zeigt.

Mofas und Mopeds sind dank ihrer Einfachheit beliebt – sie brauchen keine Zulassung, sondern nur ein Versicherungskennzeichen. Wer sich aber nicht rechtzeitig um ein neues kümmert, riskiert seinen Versicherungsschutz.

Die Deutschen husten und schniefen sich durch die Erkältungszeit: Doch während manche nur Rechnungen für Bonbons und Tee zahlen müssen, muss eine Autofahrerin aus Nordrhein-Westfalen nun auch für den Schaden nach einem Autounfall aufkommen. Der Grund: ihr Hustenstiller.

„Ich lasse mir nicht von der Versicherung nachsagen, dass ich meine Kunden betrüge“, ärgert sich der Betreiber einer Autowerkstatt gegenüber dem ZDF-Verbrauchermagazin WISO – und verklagt die Versicherung auf Rufschädigung. Stein des Anstoßes ist der Vorwurf von Brancheninsidern, wonach Kfz-Versicherer die eingereichten Reparaturkosten systematisch kürzten. Versicherungsverband und Finanzaufsicht widersprechen dem.

Darf man über rot fahren, um einem Krankenwagen Platz zu machen? Darf ein Polizeiwagen auch ohne Martinshorn eine Kreuzung überqueren? Und wie war das noch mit der Rettungsgasse? Die Experten des Rechtsschutzversicherers Arag geben Auskunft – und stellen die wichtigsten Urteile zum Umgang mit Einsatzfahrzeugen vor.