Wegen schlechter Prozesse in der Schadenregulierung verschenken Versicherer allein in Deutschland bis zu 1,5 Milliarden Euro an Beitragseinnahmen im Jahr, weil unzufriedene Kunden zu einer anderen Gesellschaft abwandern. Zu diesem Ergebnis kommt eine Analyse der Unternehmensberatung Accenture. Der Einsatz künstlicher Intelligenz könnte die Lage deutlich verbessern, werde aber bislang kaum genutzt.

Die Unfallzahlen deutscher Autos im Ausland steigen wieder. Vor allem in einem südeuropäischen Land. Weshalb der Versicherungsverband GDV zusätzlich zu den nackten Blechzahlen auch ein paar Tipps für Autofahrer parat hat.

Die deutschen Autofahrer haben an ihrer KFZ-Versicherung in der Regel wenig zu meckern. Sowohl die Direkt- als auch die Filialversicherer könnten auf eine zufriedene Kundschaft bauen. Das teilte das Deutsche Institut für Service-Qualität (DISQ) auf Basis einer umfassenden Kundenbefragung mit. Welche Anbieter jeweils am besten abschnitten, erfahren Sie hier.

Versicherer berechnen für ihre Kfz-Tarife unterschiedliche Prämien für unterschiedliche Postleitzahlen. Das gilt sogar, wenn die Kunden in derselben Straße wohnen. Beispielrechnungen zeigen nun, wie groß die Differenzen sein können, wenn die Straßen ausreichend lang sind.

Im Hochsommer sind Hitzeschäden an Straßen und Fahrzeugen keine Seltenheit. Beispiele sind hochgewölbte Straßenabschnitte oder auch Hitzerisse in Fensterscheiben, berichtet der Branchenverband GDV. Wer in solchen Fällen zahlt.

Wer mit einem SUV über eine rote Ampel rollt, muss mitunter mehr Geld bezahlen als Fahrer anderer Autotypen. Das hat kürzlich das Frankfurter Landgericht entschieden. Warum, das erfahren Sie hier.

Andere Länder, andere Regeln – wer auf Straßen im Ausland etwas verbockt, muss mit hohen Strafen rechnen. Und damit, dass deutsche Behörden sie eintreiben. Die R+V Versicherung warnt davor, so etwas zu unterschätzen und hat ein paar Tipps parat.

Wer aus seinem geparkten Auto aussteigt, darf andere Verkehrsteilnehmer nicht gefährden. Blicke in alle Richtungen sind Pflicht – auch in einer verkehrsberuhigten Zone. Das hat kürzlich das Landgericht Saarbrücken entschieden. Hier kommen die Details.

Zum 1. Juli integriert die R+V Versicherung ihren KFZ-Direktversicherer R+V24 in die Hauptmarke. Es sei ein weiterer Schritt im Rahmen der „neuen omnikanalen Kundenstrategie“, heißt es.

Die meisten Kfz-Versicherungen werden über das Internet abgeschlossen. Das zeigt eine aktuelle Studie. Auf eine persönliche Beratung greifen Kunden zwar seltener zurück. Berater bleiben aber weiterhin besonders starke und erfolgreiche Wechseltreiber.

Autofahrer aus Mecklenburg-Vorpommern haben die höchste Punktzahl – allerdings in Flensburg. Das hat eine Analyse ergeben. Überraschend: In Berlin ist das Gegenteil der Fall. Hier fahren die wenigsten Punktesünder durch die Straßen.

Die Welt der Mobilität ist seit Jahren im Wandel, und nicht jeder ist glücklich darüber. Einer Studie zufolge fühlt sich fast jeder dritte Deutsche im Straßenverkehr nicht sicher. Schuld daran sind das erhöhte Verkehrsaufkommen, neue Fortbewegungsmittel und fehlende Hygieneregeln. „Versicherer müssen neue Absicherungsformen finden“, schließen die Autoren daraus – und haben drei Vorschläge parat.

Nur rund jeder dritte Autobesitzer hierzulande hat eine Vollkaskoversicherung abgeschlossen – und hat seinen Wagen damit rundum abgesichert. Das zeigt eine aktuelle Analyse. Interessant: E-Autos besitzen einen solchen Schutz nahezu immer. Der Grund liegt ausgesprochen nahe.

Eine Umfrage der Huk-Coburg bestätigt einmal mehr: Die Deutschen lieben das Auto. Und nun auch gerne mal elektrisch. Allerdings sind in dieser Hinsicht einige Sorgen entstanden.