Im November geht es wieder los – KFZ-Versicherer kämpfen um wechselwillige Kunden. Doch die können große Rabatte diesmal wohl in den Auspuffrauch schreiben. Das gibt der Markt einfach nicht her.

Das Jahr 2021 geht in die Geschichte ein – als das Jahr mit den wenigsten Autodiebstählen seit Beginn der Statistik. Laut dem Branchenverband GDV verschwanden zum ersten Mal weniger als 10.000 Autos. Dafür waren die Schäden pro gestohlenem Wagen beachtlich.

Der Münchner Autovermieter Sixt und der Versicherer Ergo aus Düsseldorf arbeiten seit Kurzem zusammen. Das Projekt: 10.000 Sixt-Autos sollen mit einem variablen und auslastungsbasierten Tarifmodell gegen Haftpflichtschäden versichert werden.

Im vergangenen Jahr kam es zu einer erneut höheren Zahl an Wildunfällen. Laut dem Branchenverband GDV knallte es rein statistisch betrachtet rund 800 Mal pro Tag. Für die Versicherer kam damit ein Gesamtschaden in Höhe von mehr als 940 Millionen Euro zusammen.

Pünktlich zur Wechselsaison in der KFZ-Versicherung hat das Analysehaus Service Value diese Sparte genauer unter die Lupe genommen. Im Fokus: die Kundenorientierung der Anbieter. Hier kommen die Versicherer mit Bestnote.

Die Flottenversicherung ist jüngst wieder aus den roten Zahlen gefahren, und für Makler bleibt das Geschäft mit der Absicherung von firmeneigenen Fuhrparks weiterhin bedeutsam – allerdings birgt das wirtschaftliche Umfeld Risiken.

Rechtzeitig zur KFZ-Wechselsaison hat sich die Maklergenossenschaft Vema unter ihren Vertriebspartnern umgehört, welche Anbieter von KFZ-Tarifen sie denn gut finden. Hier kommt das Ergebnis.

Fast jeder zweite Autofahrer (45 Prozent) denkt in diesem Jahr über einen Versicherungswechsel nach oder hat diesen bereits umgesetzt. 55 Prozent wollen nichts unternehmen, wie eine repräsentative Umfrage der ADAC Autoversicherung ergab. Diese zeigt auch, welche Rolle der Makler beim Abschluss spielt – und dass der Preis nicht das Wichtigste ist.

Die Hersteller von Auto-Ersatzteilen machen ihrem Ruf wieder einmal alle Ehre und ziehen die Preise kräftig an, meldet der Versicherungsverband GDV. Allerdings liegen sie damit nicht mehr wirklich vor der normalen Inflation.

Deutschlands Autofahrer schauen alle Jahre wieder auf den Stichtag 30. November. Bis zu diesem Datum werden viele ihre KFZ-Versicherung kündigen, um ihr Glück bei einem neuen Anbieter zu suchen. Welche Versicherer aktuell top sind, hat nun das Deutsche Institut für Service-Qualität (DISQ) rechtzeitig ermittelt.

Familienstand, Kinder, Automarke – manche Dinge lassen sich bei der KFZ-Versicherung einfach nicht ändern. Andere hingegen schon. Welche das sind, und was sie bringen, hat das Portal „Finanztip“ jetzt ermittelt.

Die neue Typklassenstatistik des Gesamtverbands der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) ist da. 4,1 Millionen Autofahrer können sich freuen: Ihre KFZ-Haftpflichtversicherung wird dadurch günstiger. Fast doppelt so viele müssen hingegen tiefer in die Tasche greifen.

Wissen Sie, wo in Deutschland die Autos besonders alt sind? Und wo besonders jung? Falls nicht – das Vergleichsportal Check24 hat mal nachgesehen.

Es ist wieder so weit: Der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) hat die Schadenbilanzen der rund 400 Zulassungsbezirke hierzulande berechnet – und die Regionalklassen neu sortiert. Wo die KFZ-Versicherung nun teurer und wo sie günstiger wird, erfahren Sie hier.

Wegen schlechter Prozesse in der Schadenregulierung verschenken Versicherer allein in Deutschland bis zu 1,5 Milliarden Euro an Beitragseinnahmen im Jahr, weil unzufriedene Kunden zu einer anderen Gesellschaft abwandern. Zu diesem Ergebnis kommt eine Analyse der Unternehmensberatung Accenture. Der Einsatz künstlicher Intelligenz könnte die Lage deutlich verbessern, werde aber bislang kaum genutzt.

Die Unfallzahlen deutscher Autos im Ausland steigen wieder. Vor allem in einem südeuropäischen Land. Weshalb der Versicherungsverband GDV zusätzlich zu den nackten Blechzahlen auch ein paar Tipps für Autofahrer parat hat.

Die deutschen Autofahrer haben an ihrer KFZ-Versicherung in der Regel wenig zu meckern. Sowohl die Direkt- als auch die Filialversicherer könnten auf eine zufriedene Kundschaft bauen. Das teilte das Deutsche Institut für Service-Qualität (DISQ) auf Basis einer umfassenden Kundenbefragung mit. Welche Anbieter jeweils am besten abschnitten, erfahren Sie hier.

Versicherer berechnen für ihre Kfz-Tarife unterschiedliche Prämien für unterschiedliche Postleitzahlen. Das gilt sogar, wenn die Kunden in derselben Straße wohnen. Beispielrechnungen zeigen nun, wie groß die Differenzen sein können, wenn die Straßen ausreichend lang sind.

Im Hochsommer sind Hitzeschäden an Straßen und Fahrzeugen keine Seltenheit. Beispiele sind hochgewölbte Straßenabschnitte oder auch Hitzerisse in Fensterscheiben, berichtet der Branchenverband GDV. Wer in solchen Fällen zahlt.