Der Medienrummel war groß, als das einstige Vorzeigeprojekt Flughafen Berlin Brandenburg (BER) scheiterte. Vom BER-Aufsichtsrat hieß es damals, man wolle das Management auf Schadenersatz verklagen. Jetzt gab es die Einigung mit der D&O-Haftpflichtversicherung. Für die zu späte Absage der Eröffnung durch den damaligen Flughafenchef Rainer Schwarz und seinen Baugeschäftsführer Manfred Körtgen hat die Flughafengesellschaft nun 12 Millionen Euro von der Managerhaftpflicht erhalten. Das berichtet der Tagesspiegel.
Für den Pleiteflughafen kein schlechtes Geschäft. Denn die betroffenen Ladenbetreiber sollen mit einem wesentlich geringeren Betrag entschädigt worden sein. Auch der Betrag, den die Fluggesellschaften erhielten, soll lediglich im einstelligen Millionenbereich gelegen haben. So bekam Air Berlin beispielsweise 1,8 Millionen Euro.
Ein weiterer Kostenpunkt für die Flughafengesellschaft: Der gescheiterte Rauswurf von Schwarz. Nachdem das Gericht die Kündigung für unwirksam erklärt hatte, musste die Gesellschaft ihm noch 1,4 Millionen Euro zahlen.
Mit der Zahlung der D&O sollen alle Forderungen des BER gegen Schwarz und Körtgen abgegolten sein. Einzige offene Rechnung die noch bleibt: Die Korruptionsaffäre um den früheren Technikchef Jochen Großmann. Dieser ist wegen Betrugs bereits verurteilt. Die Flughafengesellschaft verlangt allerdings Schadenersatz wegen des durch ihn verursachten Imageschadens.
