Die Politik will mit der neuen Förderung für E-Auto-Käufe (wir berichteten) den Umstieg auf die Stromer pushen. Und das scheint zu funktionieren. Wie das aktuelle E-Barometer der Huk-Coburg zeigt, gab es eine sprunghafte Zunahme von E-Auto-Käufen im ersten Quartal 2026.
7,5 Prozent stiegen demnach auf ein Elektroauto um (Vor-Quartal: 6,3 Prozent). Gegenüber 2025 bedeutet das eine Zunahme um mehr als ein Drittel. Noch klarer wird der Sprung beim Blick auf den Monat März. Hier lag die Umstiegsquote um mehr als 60 Prozent höher als die im Gesamtjahr 2025. Bei jungen Autofahrern unter 40 Jahren schnellten die Umstiege auf fast das Doppelte nach oben.
Rund jeder fünfte Bürger mit Führerschein gab an, dass die neue staatliche Förderung von Elektroautos direkte Auswirkungen auf ihn habe.
„Die an Einkommenshöhen und Kinderzahl gekoppelte neue staatliche Förderung für Elektroautos zeigt offenkundig Wirkung in den Zielgruppen“, sagt Jörg Rheinländer, im Vorstand der Huk-Coburg zuständig für die Kfz-Versicherung. „Viel spricht daher dafür, dass eine Ausdehnung der Förderung auch auf gebrauchte E-Autos den Trend noch deutlich verstärken könnte, weil niedrigere Anschaffungskosten ein entscheidender Hebel im E-Automarkt sind.“
