Whatsapp am Steuer

Warum Siri & Co. das Unfallrisiko nicht senken

Wie hoch ist die Unfallgefahr, wenn Autofahrer mit der Spracherkennungs-App ihres Smartphones Nachrichten schreiben? Das wollte die Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung (DGUV) wissen und ließ 54 Personen den Praxistest machen. Das Ergebnis ist deutlich: Das Unfallrisiko sinkt nur gering. Warum Siri & Co. beim Autofahren nichts bringen.
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© Getty Images
Handy am Steuer: Laut Straßenverkehrsordnung grundsätzlich verboten – das Unfallrisiko ist einfach zu hoch.

Hier lesen Sie wie die DGUV testete.

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